Inform-lagringenskytteltransportsystembestår vanligvis av skyttelbusser,skytteltransportører, heiser, transportbånd eller AGV-er, tette lagerhyller og WMS-, WCS-systemer; Det overordnede systemet er fleksibelt, svært fleksibelt og svært skalerbart. Utnyttelsesgraden for lagringsplass er så høy som95 %Det kan realisere24-timers helautomatisk driftav lagringssystemet og digital styring av hele prosessen.
Sammenlignet med tradisjonelle pallereoler krever ikke shuttle mover-systemet at gaffeltrucker kjører inn i reolbanene. På denne måten er det ikke nødvendig å sette av gaffeltruckgangplass og tilsvarende tilleggsplass, noe som forbedrer utnyttelsesgraden av lagerplassen betraktelig, og sparer også tid for gaffeltrucker å få tilgang til varer, noe som tilfredsstiller kundenes krav til kombinasjonen av høytetthetslagring og høyeffektiv lagring i lagersystemet.
I skytteltransportsystemet er driftsmodusen til skytteltransporten og skyttelen fleksibel; skytteltransporten i samme etasje bærer skyttelen på hovedveien til det tette lageret. Når den når den angitte avgreningsveien, forlater skyttelen skytteltransporten og utfører autonomt lasttilgangsoperasjoner på avgreningsveien; Samtidig kan skytteltransporten kobles til hovedveien for å samarbeide med andre skytteler. Generelt kan skytteltransporten i samme etasje samarbeide med flere skytteler for å operere, og den kan også realisere tverrlagsdrift gjennom heisen.Det samlede systemet har høy effektivitet og god økonomi.
Funksjonen til skytteltransportøren brukes hovedsakelig til å fullføre håndtering av skyttelbussene på tvers av baner, koble skyttelbussene til byttelag, og kan også transportere paller uavhengig når skyttelbussene er atskilt. Skyttelbussens funksjon brukes hovedsakelig til å fullføre lagring, henting, telling, inventar og andre operasjoner av paller i hyllebanen; Det er en automatisk ladefunksjon. Når strømmen er lavere enn terskelen, vil den automatisk sende en ladeforespørsel til den øvre datamaskinen, og den øvre datamaskinen vil utstede en ladekommando i henhold til driftsstatusvurderingen.
• Systemfordel
1. Det overordnede systemet har lave krav til lagerbygningens layout, gulvhøyde, lastbæring og andre forhold;
2. Det kan realisere24-timersautomatisk ubemannet batchdrift, med to driftsmoduser:FIFOogFILO;
3. Skyttelbussen og skyttelflytteren kan fungere sammen på samme etasje, og den kan også realisere krysslagsoperasjoner
gjennom heisen;
4. Skyttelbussen er koblet til flere skyttelbusser, og skyttelbussene kan lades online under drift;
• Løs problemer
Scenarier for palllagring oppfyller kundenes krav til kombinasjonen av høy tetthet
lagring og høyeffektiv lagring i lagringssystemer;
• Effektivitetsverdi
Innse24-timershelautomatiserte batchpalloperasjoner, øk lagringskapasiteten med30–70 %,og øke lagringsplassen
plassutnyttelse opptil95%;
• Applikasjonsscenarier
Den er egnet for overføring og transport av paller, og er mye brukt i intensiv automatisering
lagerdriftsscenarier som lager og logistikksentre for lager;
• Gjeldende bransjer
Kjølekjede, næringsmiddel-, kjemisk-, farmasøytisk og annen industri;
• Prosjektsaker
Liqun intelligent logistikksenter
Shuttle Mover-system
Liqun Group, som et transregionalt, multiformat og omfattende storskala kommersielt konsernselskap, har vært rangert blant de 500 beste private foretakene i Kina i mange år, og er også blant de 30 beste kjedeforetakene i Kina. Stilt overfor den harde markedskonkurransen i den nye detaljhandelsbransjen og utviklingstrenden for digital og intelligent lagerhold, vil vi strebe etter å bygge et avansert logistikksystem og forsyningskjedesystem for kontinuerlig å forbedre selskapets kjernekonkurranseevne.
Det intensive lagerprosjektet for shuttle mover-systemet som er planlagt, designet og bygget av Inform Storage, er et av Liqun Groups referanseprosjekter for å bygge et avansert logistikksystem. Prosjektet ligger i Liqun Intelligent Logistics Center i Jiaozhou City i Shandong-provinsen, med en totalhøyde på nesten20 meter, 9 etasjer, 9 552 palleplasser, 18 sett med skyttelbuss og skyttelbussflyttere, og1 sett med WCS-programvaresystemDen kan realisere visualisering, digitalisering og intelligent styring av hele prosessen med lagersystemet.
Det intensive lageret for skytteltransportsystemer lagrer hovedsakelig alle slags kommersielle og supermarkedvarer, og det finnes mange typer som krever store mengder og hyppig tilgang til lageret og tilgang; Det utstyrte18 sett med skyttelbuss og skyttelbusskan møte24-timershelautomatisert og ubemannet drift av lagringssystemet. Den totale lagereffektiviteten er405 paller/time, inkludert135 paller/time i inngående endeog270 paller/time i utgående ende(inkludert frigivelse av ferdig produkt, retur av tomme paller og retur av overskuddsmateriale).
Inform-lagringssystemet for shuttle-flytting har en modulær design som er enkel å implementere raskt og gir høy avkastning på kundenes investering. Det kan møte kundenes krav til fordeler og effektivitet, og har ledende teknologi som er mye brukt i mange bransjer.
I fremtiden vil Inform Storage fortsette å være drevet av innovasjon, kontinuerlig optimalisere produktstruktur og systemservicemuligheter, og tilby flere og bedre systemløsninger for å bistå med digital og intelligent oppgradering og utvikling av lagersystemer for bedrifter, forbedre kvalitet og effektivitet.
NanJing Inform Storage Equipment (Group) Co., Ltd.
Mobiltelefon: +86 25 52726370
Adresse: No. 470, Yinhua Street, Jiangning District, Nanjing Ctiy, Kina 211102
Nettsted:www.informrack.com
E-post:[e-postbeskyttet]
Publisert: 02.08.2022
